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    專業知識

    高鐵螺栓的技術要求

    2020-03-03

    1、原材料的牌號

    緊固件的原材料為合金鋼或含硼鋼,其化學成分應符合相關的國家標準的規定;10.9級及以上等級螺栓、螺釘和螺柱應采用合金鋼,并至少含有下列元素中的兩種:Cr、Ni、Mo、V,且合金元素含量總和≥1 %。推薦但不限定采用下表所規定的原材料。

    2、制造要求

    螺栓、螺釘頭部應鐓制成形。
    螺栓、螺釘和螺柱淬火處理后,心部金相組織至少為90%以上的馬氏體,不允許出現珠光體或塊狀鐵素體和網狀鐵素體。
    螺栓、螺釘和螺柱表面不允許有金相能測出的白色磷化物聚集層,去除磷化物聚集層應在熱處理前進行。
    螺栓、螺釘和螺柱螺紋在**終熱處理之后,一次滾壓成形;熱處理過程中所形成的螺栓(螺釘、螺柱)支撐面、桿身、桿身過渡圓弧、螺紋坯徑處的氧化皮需在螺紋滾壓前去除。

    3、力學性能要求

    螺栓、螺釘和螺柱淬火回火后的力學性能應符合GB/T 3098.1-2010規定8.8級、10.9級及12.9級螺栓要求。
    對于TB/T 3246.1-2010中規定的M16及M16以上規格(10.9級及以上等級)的“H(高)風險等級”螺栓、螺釘和螺柱,按GB/T 3098.1-2010對該標準規定的規格及長度的螺栓、螺釘和螺柱實施沖擊試驗;沖擊試驗試驗溫度為-50,吸收能量KV,min≥27J。 上述低溫沖擊功要求,主要是為滿足高速動車組冬季在高寒條件下的使用要求。

    4、表面質量

    (1)螺紋部位的脫碳層應符合下表的規定。
    (2)緊固件表面缺陷應符合GB/T 5779.3-2010規定。
    (3)對于高風險等級”螺栓、螺釘和螺柱,制造者應在螺栓、螺釘和螺柱的螺紋加工完成后(表面處理前)磁粉探傷。

    5、表面處理

    (1)表面處理方法可選用氧化、電鍍鋅、鋅鉻涂層(達克羅)等。電鍍鋅按GB/T 5267.1-2002執行,鋅鉻涂層(環保達克羅)按GB/T 5267.2-2002執行;
    (2)對于防腐要求中性鹽霧試驗不少于240小時的表面處理,應優先選用鋅鉻涂層(環保達克羅)處理;對于電鍍鋅處理的高強度螺栓必須去氫處理;
    (3)對于防腐要求中性鹽霧試驗不少于240小時的12.9級螺栓、螺釘和螺柱,應選用鋅鉻涂層(環保達克羅)處理;
    (4)表面摩擦系數:螺栓頭支承面的摩擦系數0.10≤μK≤0.16; 螺紋摩擦系數:0.10≤μG≤0.16。

    緊固件是用途極為廣泛的機械基礎件零部件,被稱之為工業之米;緊固件雖小,但其重要性不言而喻。

    中國軌道交通的快速發展,離不開高品質的緊固件;高品質的國產緊固件將是中國軌道交通向著更安全更可靠、更平穩更舒適前進的有力保障!

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